attelage-patrimoine

Calendrier prévisionnel AFA; concours, rallyes au 16 04 2023

Par figoli

Folies hippomobiles

Par Jean Louis Libourel

Si la carrosserie a produit de nombreux chefs-d’œuvre et de véritables merveilles, elle a aussi inventé d’incroyables voitures, véritables folies, sorties de l’imagination fertile des carrossiers stimulés par les exigences sans limites de certains commanditaires....

Le New York Coaching club

Par Hans Paggen

Le New York coaching club a été créé en1875 par les différents fondateurs que nous vous présentons ci dessous. La première réunion a eu lieu à Madison Square en 1876. Les voyages autour de New York ont commencé, avec généralement, comme point de départ...

Haras: Le dépôt des étalons de Saintes.

Par Etienne Petitclerc

Saintes a été le siège d’une circonscription des Haras Nationaux. L’Institution n’existe plus mais le site, toujours intègre, reste un marqueur fort du paysage urbain et le bruit de centaines de sabots résonne encore dans bien des mémoires. Le dépôt d’étalons...

Voitures de type "equirotal"

Par Patrick Magnaudeix

(Réédition pour raisons techniques d'un article paru le 05 10 2011) Dans la planche ci dessous représentant des voitures d'origine britannique, vous pouvez discerner un véhicule doté d'un système de rotation et de suspension très particulier. Il s'agit...

Original et méconnu : le “Perth Dog-cart”

Par Jean Louis Libourel

Au cœur du Portugal, dans la ville de Golega, capitale du cheval lusitanien, où l’Association Portugaise d’Attelage a récemment créé un musée hippomobile, d’anciennes familles qui élèvent depuis des générations ce splendide cheval, conservent encore les...

Visite au Musée des Carrosses de Villa Pignatelli

Par Gruppo Italiano Attachi

Hall d'entrée du musée L'instigation du Musée des Carrosses de Villa Pignatelli, sur le bord de mer de Chiaia à Naples, est attribuée au marquis Mario d’Alessandro de Civitanova. Il était appelé "o marquis d’e carrozze" et avait une telle passion qu’il...

Entreprise générale des omnibus 1827-1855 A l'origine des transports publics parisiens.

Par figoli

Cet article a pour objet de vous présenter une entreprise dont l'importance est souvent méconnue mais qui est pourtant un acteur central dans la création et le développement des lignes d'omnibus à Paris. Son activité fut, certes, précédée par différentes...

Catalogue "Retief, de Ville § Co".

Par Patrick Magnaudeix

"Retief, de Ville § Co" est une entreprise de carrosserie de Paarl; petite ville d'Afrique du sud, située à 12 kilomètres de la ville de Cap. En 1870, les ruées vers le diamant de Kimberley et l'or de Witwatersrand créent un immense demande de moyens...

Les voitures de la carrosserie étrangère présentées à l'exposition universelle de 1900

Par Patrick Magnaudeix

Cet article fait suite à l'article L'exposition universelle de Paris de 1900 est, tant par son organisation que par les types de véhicules exposés, un symbole du début du basculement d'un monde où l'attelage est roi à celui du ... Si les différents rapporteurs...